聊下最近3位大佬的公开发言 | Sanvi

本文为卢灿伟的第93篇原创

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今天不鸡汤了，来聊聊最近几位大佬的公开发言。

百度

最近十年，随着移动互联网的兴趣，看起来百度错过了一个个机会，伴随而来的不光是市场的不看好，还有各种各样的负面报道，这家公司的口碑从神坛跌落下来，这家公司成为了一家人人喊打却又无法摆脱的公司。

这家公司就是百度。

百度在十年前就开始布局AI，小度智能屏全球带屏音箱中位第一，所有人都在研究单车智能路线的时候，百度坚定的在研究车路协同的技术路线，当其他云厂商在竞争CDN、IaaS的时候，百度在研究深度学习框架和高端AI芯片，并且是全球唯一贯穿了智能驾驶系统、汽车智能化赋能、整车制造、无人车运营、车路协同、数字城市管理等几乎智能交通所有环节的参与者。

但是上面的成绩我们都看不到，因为有搜索引擎竞价排名，竞价排名给莆田系创造了每年1700多亿的收入，但同时也伤害了大量的人。当我看到信里说百度致力于推动人类社会发展，希望未来能给全人类带来福祉，消灭贫困、延长寿命、实现碳中和，让地球更加生机勃勃，让生活更美好的时候，我突然有一点理解百度了。

这里讲个之前提到过的电车难题，有一辆无法控制的电车，他的行驶路线会造成5个人丧生，这个时候如果你控制摇杆改变行驶路线，但是可能会导致另外1个人丧生，这个时候你会怎么做？

这个问题很难回答吧，百度致力于解决全人类的发展问题，也就是需要找到群体的最优解，而不是个体的最优解。就拿竞价排名来说，你排除一些特定群体，但是他们依旧可以穿上马甲来竞价，机器在没有新的规则之前，无法识别这些马甲。按照技术的算法，出价最高的人获得投放的权利，那么在不干预机器的情况下，这个是唯一的结果。

可以看得出来，百度坚定的认为技术能改变世界。但是极致的技术是纯理性，缺乏人性。在电车难题里，百度选择了改变路线，牺牲掉部分的人，以便能让更多的人拥有美好的未来。但在我们眼里，我们并没有电车难题，我能看到的只是那个即将被牺牲掉无辜的人。

百度这样去All-in，可能只有未来才能给答案。

小米

另外这家是最近希望让年轻人拥有第一台车的雷布斯，三次经历过重大脱变的时刻定义为刷ROM，这很小米。

在75天内，通过85场内部拜访沟通、和200多位自身认识深度交流，4次管理层内部讨论，两次正式董事会，小米终于要造车了。

并且在未来会投入100亿美元，而且是雷布斯最后一次重大创业，选择了All-in的态度。

在营收方面，小米的手机占到小米总营收的59%，其他大部分智能硬件业务基本上都是贴牌、OEM合作所带来的营收。在手机市场越来越饱和的情况下，小米急需另外一个能带来营收的项目，这个项目就是互联网汽车。

说到互联网汽车，也就是新能源汽车，为什么叫新能源呢？因为他不用石油，那么也就不需要排放碳。

这里的碳指的是“二氧化碳”，也就是让全球变暖的元凶，各种碳元素消耗使用造成大量的“二氧化碳”排放，例如石油、煤炭、木材等。在最近2020年9月22日，中国政府在第七十五届联合国大会上提出：“中国将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。”

那么什么是碳中和？

碳中和就是通过植树、节能减排等形式来抵消掉排出的“二氧化碳”，即正负相抵。

欧盟要求欧盟内部的一些企业需要为每吨碳排放付25欧元，而且未来像其他国家征收碳排放税可能性还是蛮高的。另外一个就是碳积分，每造一辆新能源车就能得到一定的积分，然后每个企业有燃料消耗量积分，如果企业的燃料消耗量积分没有达到考核标准，只能自己去买碳积分来对冲了……

特斯拉通过出售碳积分获得15.8亿美元的收入，你再结合前段时间特斯拉花了15亿买比特币，你品品看。碳积分这块收入是特斯拉的第二大收入。目前政策大力扶持新能源，碳积分未来在国内肯定也会成为一块较大的收入。

另外一块就是特斯拉的国产化把国内新能源车的供应链、产业链发展起来了。那么小米这个钱造车肯定是不够的，可以参考下隔壁贾老板造车。按照小米本身的发展，未来肯定是要做平台的，主要是把车联网融合到整个小米智能平台的大系统里去，车应该是找成熟工厂代工或者贴牌。

价格嘛……肯定要抄现有的车商的老底了，按照小米电视、小米手机的套路，低价卖车、然后靠软件赚钱，搞不好中控屏有个开机广告。

说实在话，小米对现在的股价应该有很大的压力吧……

字节跳动

张一鸣的平常心把我的朋友圈刷屏了，感觉进入了一种新的境界。

我昨天看到一段文字，说的是当一个男孩子突然坐下来给你讲大道理的时候，你永远都不知道他讲这些大道理之前，经历过多少崩溃流过多少眼泪。

我不知道张一鸣这次的演讲有多少人看的明白，至少发朋友圈的中年人朋友各个都是有一种相见恨晚的感觉。这些都是一些看起来简单，实践起来却很难的道理。很多人听了很多这样的道理，却依然过不好这一生。

张一鸣提到，我们都是一个平常人。我们有时候看到有些人都不觉得自己是平常人，觉得自己比其他人厉害太多了。当我们角度发生变化的时候，我们看到其他人其实有很多很不错的优点，这些都是闪光点。

我记得在《小狗钱钱》里就有提到，我们要致力于发现其他人的闪光点。

我记得公众号刚开始更的时候，我说我没有标签。很多人都说你要先给自己一个标签，比如是你做技术的，多分享技术内容，这样你的粉丝才能涨的快。确实我一开始也有点迷茫，自己能分享给大家什么东西，分享的内容够不够聚焦。

后来我看到一篇讲用户需求调研的问题，里面提到当你要对用户去做调研访谈的时候，千万别预设你的问题，这样就会导致你的结果不可信。因为你在访谈的过程中，动作会扭曲，往你想要的答案上面去靠，把简单的事情弄复杂，你应该毫无目的的听对方说，然后记录下来。

关注当下，这个我记得是在《被讨厌的勇气》里看到的，阿德勒的思想里是要我们更关注当下，因为决定你自己的人生的人是“此时此刻”的你自己。就像跑步，跑马拉松只需要你关注当下你每跑出的每一步，这样你才能到达终点。

All-in是偷懒，这个是最多人吐槽的地方了。因为前面雷布斯刚说要All-in，这点我也有反思，最近看相关的投资的一些文章也有提到，即便是90%的成功率，你All-in一样有机会陷入10%的区域，你一样会输地很彻底。

篇幅有限，不能展开聊了，分享我文章里我很有感触的一句话：

三个人，一个像充满激情的梦想改变世界的年轻人，一个像被房贷压到透不过气寻求副业的中年人，一个像看透人生的老年人。

有意思，真有意思。